Solución de problemas de fugas de refrigerante (VIDEO)

En K-Seal nos dimos cuenta de que existe mucha confusión con respecto a los selladores del sistema de enfriamiento, los dispositivos para detener fugas y otros productos diseñados para sellar fugas de refrigerante. Este vídeo tiene como objetivo brindarle al profesional del mostrador la confianza para recomendar productos K-Seal a sus clientes profesionales y de bricolaje.

Apuesto a que se siente seguro vendiendo aceite de motor porque hay una estrella API en la botella, y probablemente se sienta igual de seguro vendiendo líquido de frenos con una especificación DLT en la etiqueta. ¿Qué pasa con los selladores del sistema de refrigeración del motor? ¿Qué le daría confianza a la hora de recomendar un producto a sus clientes profesionales? La respuesta es la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales, o ASTM, y el estándar de prueba D3147.

ASTM D3147 es una serie de pruebas que miden el tamaño de una fuga o grieta que un producto puede sellar. La prueba también examina si un producto no bloqueará los conductos en los núcleos de calentadores y radiadores.

Los datos de la prueba D3147 muestran que K-Seal es capaz de sellar orificios de hasta 0,025 pulgadas de diámetro y grietas de hasta 0,01 pulgadas de ancho y 0,5 pulgadas de largo sin obstruir el radiador o el núcleo del calentador. Estas especificaciones y pruebas significan que K-Seal sellará fugas en radiadores, juntas de culata, culatas de cilindros, bloques, tapones de congelación, núcleos de calentadores y otros conductos. Todo lo que un técnico necesita hacer es agitarlo y verterlo en el sistema de enfriamiento. La fórmula cerámica única de K-Seal es compatible con todo tipo de anticongelantes y refrigerantes y no contiene silicatos de sodio como la mayoría de las otras marcas en la categoría de reparación de sistemas de enfriamiento.

Aquí tienes un pequeño consejo técnico. Los silicatos y selladores de sodio pueden sellar algunas fugas, pero los silicatos pueden impedir la transferencia de calor, dañar los sensores de temperatura del refrigerante y las propiedades abrasivas pueden incluso causar desgaste en los sellos de la bomba de agua. Nuestros productos están formulados teniendo en cuenta los motores bimetálicos modernos. Estos motores utilizan hierro, aluminio y plástico en su construcción. K-Seal funciona en todos estos materiales, incluidos el plástico duro y el aluminio. K-Seal se dispersa y fluye libremente mientras está suspendido en el refrigerante. K-Seal se activará sólo donde y cuando sea necesario.

¿Como funciona? K-Seal tiene una mezcla de ingredientes especialmente desarrollada que incluye microfibras cerámicas y partículas de cobre. Las partículas y microfibras comienzan a entrelazarse instantáneamente cuando se detecta una fuga al encontrar el punto de baja presión. Luego, K-Seal se cura en tres a cinco minutos mediante el calor y la presión generados por el motor.

Ahora que sabemos cómo funciona K-Seal, veamos los tres productos innovadores disponibles para usted.

El producto de reparación del sistema de refrigerante número uno en ventas según NPD Sales Data, una empresa líder en investigación de ventas, es K-Seal ST5501. Esta verdadera botella de ocho onzas para verter y usar funciona en automóviles y camionetas con una capacidad de sistema de enfriamiento de hasta 25 cuartos. No es necesario drenar ni enjuagar el refrigerante que ya está en el sistema. Los aficionados al bricolaje deben utilizar ST5501 cuando pierden refrigerante pero no están seguros de dónde. ST5501 es una solución general segura y potente para todo uso que detendrá la mayoría de las fugas. ST5501 también debe recomendarse en pedidos en los que un instalador profesional esté reemplazando una junta de culata, un núcleo de calentador, un radiador u otras reparaciones del sistema de refrigeración. K-Seal protegerá la reparación y ayudará a eliminar las reapariciones si su cliente está seguro de que se trata de una junta de culata con fugas, una culata agrietada o un bloque poroso.

K-Seal ST3501 Ultimate Head Gasket Repair realizará una reparación permanente garantizada durante toda la vida útil del motor con un 33 % más de potencia máxima en comparación con los productos de vertido y uso de ocho onzas. K-Seal tiene tanta confianza que ofrece una garantía de devolución de dinero para la reparación definitiva de juntas de culata.

El siguiente en la fila es K-Seal ST5516 Heavy Duty. Esta botella de 16 onzas está diseñada para vehículos pesados ​​como vehículos recreativos, camiones de clase seis, siete y ocho y equipos agrícolas con capacidades de enfriamiento de hasta 50 cuartos. La formulación funciona para motores de gasolina, propano y diésel. K-Seal HD puede ayudar a prevenir fugas en el enfriador de EGR. Con K-Seal HD no es necesario desconectar un vehículo comercial, simplemente viértalo y haga funcionar el motor normalmente. El producto puede evitar costosos tiempos de inactividad y llamadas de servicio en campo.

Ahí lo tiene, con K-Seal Pour & Go, K-Seal Ultimate Head Gasket Repair y K-Seal HD, tiene tres productos que pueden satisfacer las necesidades de sus clientes profesionales y de bricolaje para resolver los problemas de fugas de refrigerante por primera vez. No lo selle simplemente, séllelo con K.

Este vídeo está patrocinado por K-Seal